Voici quelques conseils pour vous aider à choisir facilement un nouveau vélo de route en carbone et à améliorer votre pratique du cyclisme sur route.
Bien qu’on l’appelle simplement vélo de route, il existe en réalité différents modèles selon le contenu de votre pratique. Trois d’entre eux sont les loisirs, le cyclisme et la compétition. Les activités dites de loisirs sont des activités irrégulières visant à améliorer la condition physique plutôt que la performance. Dans ce cas, le confort passe avant tout.
Par conséquent, les vélos de route récréatifs ont des cadres plus courts et sont plutôt plus hauts, avant que la position du vélo ne soit allongée. Ils ont généralement un guidon plat, ce qui les rend plus sûrs et plus faciles à manipuler pour les cyclistes débutants.
Le prix de départ d’un vélo de course pour le loisir ou le fitness se situe entre 600 et 1500 euros.
Les vélos de route Cyclosport s’adressent aux utilisateurs qui voyagent plusieurs fois par mois sans avoir à les régler pour la compétition. Il a différentes vitesses pour s’adapter à n’importe quelle altitude. Et la position du vélo sera plus en avant.
Ils sont également plus légers que les vélos de loisirs, pesant moins de 10 à 11 kilogrammes.
Les pédales proposées à la vente sont des pédales plates ou des pédales automatiques, et le prix de ce vélo de course loisir dépasse les 1 500 euros.
De 2 000 € à plus de 10 000 €, c’est la fourchette de prix pour un bon vélo de course en carbone compétitif. Les vélos conçus pour la compétition sont de véritables machines de course, exigeantes mais avec un maximum de puissance pour atteindre une efficacité maximale. La plupart sont soumis à des tests approfondis par des champions cyclistes avant d’être mis sur le marché.
Ces vélos de route en carbone sont dotés de fourches directionnelles légères et la plupart des cadres pèsent moins de 1 kg, ce qui les rend plus légers et plus réactifs. La géométrie des vélos de course de compétition nécessite une posture du corps plus penchée vers l’avant pour un meilleur aérodynamisme et une conduite plus rapide.
Chaque gramme compte et ces modèles de compétition pèsent généralement moins de 7,5 kilogrammes une fois assemblés. Le budget est plus important car le coût minimum pour rouler avec un vélo de route puissant avec un équipement fiable et de bonnes roues est de 2 000 euros. Pour faire le bon choix pour votre nouveau vélo de course, vous devez vous poser les questions suivantes :
À quelle fréquence faites-vous du vélo ?
Si vous n’avez pas fait de vélo depuis longtemps, choisissez un vélo de course le plus facile à entretenir possible. Idéalement un vélo de course d’entrée de gamme avec un cadre en aluminium ou un vélo de course haut de gamme d’occasion, ou si l’objectif est de promouvoir un modèle sorti l’année précédente.
Combien de kilomètres comptez-vous parcourir à chaque voyage ?
Après 50 km, je choisirais un vélo de course plus performant qu’un modèle de base qui pèse environ 10 kg. Dans ce cas, il faudra choisir un vélo qui pèse environ 8 kg pour ne pas être pénalisé pour les longues randonnées.